lunes, 30 de noviembre de 2009

Londres no impedirá la extradición de hacker a EEUU

El secretario británico de Interior, Alan Johnson, señaló ayer jueves que no podía evitar la extradición de un británico buscado en Estados Unidos por 'hackear' computadores de la Nasa y el Pentágono.

Gary McKinnon fue detenido en 2002 después de que fiscales de EEUU lo acusaran de ingresar ilegalmente en cientos de computadores, entre ellos el Pentágono y la Nasa, y de causar 700.000 dólares en daños.

Toda la red del Ejército de EEUU de más de 2.000 computadores en Washington estuvo cerrada durante 24 horas en lo que las autoridades estadounidenses calificaron del "mayor ataque informático militar de todos los tiempos".

Pero sus abogados alegaron que extraditar a McKinnon, que ha sido diagnosticado con el síndrome de Asperger, podría ser perjudicial para su salud.

"He considerado cuidadosamente las representaciones en el caso de Gary McKinnon", dijo Johnson. "Tengo claro que la información no es materialmente diferente a la planteada ante el Alto Tribunal este año y no demuestra que enviar al Sr. McKinnon a Estados Unidos violaría sus derechos humanos".

El Alto Tribunal había aceptado que su extradición podría tener consecuencias para su salud, pero los jueces consideraron que el proceso legal predominaba sobre esas preocupaciones.

La apelación pasó entonces al 'Home Office'.

"Debido a las legítimas preocupaciones sobre la salud del Sr. McKinnon, hemos solicitado y recibido garantías de las autoridades de Estados Unidos de que sus necesidades serán atendidas", dijo Johnson en un comunicado.

La madre de McKinnon, Janis Sharp, dijo a la BBC que estaba "desolada" y que su hijo había reaccionado "muy mal".

Los abogados de McKinnon le describen como un "excéntrico de los OVNI" que utilizaba internet para buscar vida extraterrestre.

Si es condenado por un tribunal estadounidense, McKinnon podría afrontar hasta 70 años en prisión.

Su causa ha sido respaldada por el diario Daily Mail y algunos políticos británicos.


http://www.latercera.com/contenido/739_204669_9.shtml

domingo, 29 de noviembre de 2009

Manises: El expediente OVNI mas tozudo

En todo momento, pilotos de combate del Ejército del Aire español están listos para despegar ante una alerta; en pocos minutos, estos hombres tienen su caza en vuelo, atentos a las instrucciones que reciban desde el control militar de la defensa. Las alertas no son muy frecuentes, y en la mayor parte de los casos se trata de asuntos ordinarios: pilotos civiles que olvidan informar de sus vuelos o de cambios de ruta; despistes, algún vuelo no autorizado.

Pero a veces, a estos pilotos de combate también les pasan cosas que se salen de lo ordinario. Que se lo digan, si no, al capitán Fernando Cámara, de la Base de Los Llanos (hoy coronel en la reserva), a quien no han parado de citar durante treinta años como protagonista del más famoso y polémico expediente OVNI conocido en España, conocido como Caso Manises.

Y es que pocas veces a esas «luces extrañas» y «objetos voladores no identificados» les han puesto la vista encima personas tan cualificadas como expertos pilotos (civiles y militares), técnicos de vuelo, y otros muchos testigos.
Pocas veces, también, un expediente de este tipo llega al Parlamento, cosa que sucedió en este caso. Treinta años después, la polémica sigue, aunque de tanto en tanto alguien aparezca asegurando, en vano, que se trata de un caso cerrado. La virulencia de la polémica («creyentes» y «escépticos» tienen algo en común: un apasionado fervor por sus contradictorias causas) demuestra que el caso, treinta años después, sigue abierto.

Vayamos a los hechos, que pueden recordarse documentados sobre todo porque el Ejército del Aire desclasificó este expediente, secreto durante muchos años. Nos ponemos en la noche del 11 al 12 de noviembre de 1979. La guardia del piloto en alerta le corresponde en el Ala 14 de Los Llanos al capitán Fernando Cámara. Todo tranquilo. A muchos kilómetros de allí, Francisco Javier Lerdo de Tejada, comandante del vuelo JK-297, un Supercaravelle de la compañía TAE procedente de Austria, continua su vuelo desde su escala de Mallorca hacía Tenerife.

La radio del avión recibió unas señales extrañas, por un canal de emergencia; entonces observaron unas luces, de las que no pudieron separarse a pesar de algunas maniobras evasivas; se decidió abortar el vuelo y aterrizar en Valencia, ya que Manises era la opción más próxima.
Era sólo el comienzo de una noche que ha pasado a la pequeña historia. Porque en Manises, al imprevisto del aterrizaje imprevisto se sumó que el personal de tierra -incluyendo técnicos bastante expertos- también observó una gran luz que, según sus apreciaciones, estaba en la vertical del aeropuerto.

Los responsables del aeropuerto -recientemente lo recordaba el entonces director, Miguel Morlán, a 'Las Provincias'- decidieron avisar a los responsables de la defensa aérea. Minutos después, el capitán Cámara estaba a los mandos de su Mirage F1, que despegaba de Los Llanos para, una vez comprobados los equipos de vuelo y de combate, acercarse a Valencia, mientras los responsables del control civil de la defensa («Pegaso», en clave militar) lo ponían al tanto de la alerta.

Persecución aérea
El propio piloto, una vez levantado el carácter reservado del caso, lo ha contado con detalle: hizo un primer recorrido por el área, volando alto y sin apreciar nada extraño en el radar. Decidió entonces descender a unos 20.000 pies, y fue cuando, asegura, observó una luz roja, algo más abajo (a unos 18.000 pies, calcula), sobre la pista; los aparatos del caza no apreciaban señal, ni de radar ni en el infrarrojo de los misiles.

En ese momento hay una doble visión de la luz: el piloto de combate la aprecia desde el aire, a la vez que los observadores en tierra ven a la vez al caza y a esa luz, próxima al aparato.

El Mirage F-1 se dirige directo hacia esa luz (que va cambiando de color), pero no la alcanza; sigue sin dar señal en el radar. Desde el aeropuerto confirman a Pegaso que la luz se está desplazando por delante del caza; el piloto pide permiso para superar la velocidad del sonido, pero ni siquiera entonces consigue acercarse.

Y aparecen una serie de fenómenos extraños en el avión: mientras en la radio entra una fuerte señal, por el canal de las balizas de emergencia, la luz cambia de color; los instrumentos de a bordo avisan al piloto de que está siendo iluminado por una señal de radar (como la que recibiría en caso del comienzo de un ataque con misiles), y los equipos del aparato se bloquean. El vuelo seguía un rumbo hacia Aragón, y al llegar a un cierto límite de combustible el piloto recibió la orden de regresar a su base.

El capitán Cámara ha declarado, muchos años después, de que lo que sucedió sigue sin explicación.

Más casos
En aquel mismo mes del 1979 hay otros dos incidentes en los que también intervinieron aviones de combate, uno el día 17 sobre Motril (que persiguió otras luces) se hizo famoso por las interferencias de una voz infantil en la radio del caza; y otro el 28, hace hoy 30 años.
En el fuselaje del Mirage de Los Llanos que recibió las voces quedaron marcas de quemaduras.

http://www.laverdad.es/albacete/20091129/albacete/expediente-ovni-tozudo-20091129.html

jueves, 26 de noviembre de 2009

Supuestos OVNIS aparecen en el cielo de Lima, pobladores quedaron asombrados

Un extraño fenómeno en el cielo de Lima dejó asombrados a decenas de ciudadanos quienes observaron la aparición de al menos siete objetos voladores no identificados -supuestos OVNIS- que se movían irregularmente.

La mayoría de espectadores entrevistados por el noticiero América Noticias, no dudaron en señalar que se trataría de OVNIS, aunque unos pocos que se trataría sólo de globos aerostáticos.

Cinco puntos luminosos formaban figuras geométricas como triángulos y luego aparecieron dos más para formar una sola línea.

"Son como ocho puntos que aparecen y desaparecen", "Al principio eran cuatro y luego llegaron a ser ocho, parecían queran Ovnis", comentaban los limeños. Los objetos permanecieron unos treinta minutos y fueron desapareciendo de forma regular.

Algo exceptico fue el investigador en Ufología y miembro de la Oficina OVNI de la Fuerza Aérea Peruana (FAP), Antony Choy, se trataría sólo de globos de aire.

"El brillo solar habría impactado sobre el latex por eso se ven tan impresionante", comentó. Un necho similar se registró en el Centro de Lima el 20 de mayo del 2007 y cuando cerca de 3 mil objetos similares sobrevolaron la capital, luego se comprobó que eran globos de elio número 14 lanzados en un evento deportivo.



http://www.periodismoenlinea.org/200911255568/Ultima-Hora/Supuestos-OVNIS-aparecen-en-el-cielo-de-Lima-pobladores-quedaron-asombrados.html

jueves, 19 de noviembre de 2009

Un rosarino asegura que fotografió un ovni en la zona cordobesa de Los Terrones


A pocos días de la visita de Fabio Zerpa a Córdoba para festejar los 50 años de investigación sobre la vida extraterrestre, un rosarino pudo fotografiar lo que presume es un ovni. La imagen fue tomada en la zona de Los Terrones, ubicados en la parte trasera del cerro Uritorco en la Quebrada de la Luna, muy cerca de Capilla del Monte.

Walter Cardozo vive en Rosario y es un amante de las sierras, en especial de las localidades que se ubican hacia el final del Valle de Punilla. Hace unos días estaba en una de estas visitas cuando divisó en el cielo lo que deduce es "un ovni". Ese día el cielo estaba claro y transparente, sin dudarlo dos veces tomó su cámara y lo fotografió. Ahora la foto está en su dirección de facebook.

El lugar donde Cardozo tomó la foto es muy conocido entre los fanáticos de buscar objetos extraños en el cielo y rastros de civilizaciones de otras dimensiones. El sitio está rodeado de magia y leyendas, que surgen de las mismas características geológicas de la rara geografía cordobesa. Es un verdadero espectáculo natural edificado en figuras de arena y lava volcánica color rojiza.

¿Coincidencia? La semana pasada el reconocido investigador de estos fenómenos, Fabio Zerpa, había expresado a LaCapital.com.ar que "la visita de ovnis en la zona de Rosario y la región había sido muy frecuente en 2008". No así este año, cuya actividad había disminuido en intensidad y que se esperaba que estas visitas tomasen otro vuelo desde 2010.

Pero en lo que tiene dudas Zerpa es de lo que significa para la vida de otros planetas la zona de Córdoba. Por eso, para hoy 17 de noviembre, que cumple 50 años con la investigación de la realidad extraterrestre decidió viajar a lo que se conoce como el “Triángulo de Fuerza de Córdoba”, que es el Cerro Uritorco. Allí piensa festejar su aniversario. Y por lo pronto todo hace preveer que en estos días habrá una activa visita de objetos voladores nada identificados.

http://www.lacapital.com.ar/contenidos/2009/11/17/noticia_0048.html

domingo, 15 de noviembre de 2009

Huellas extrañas en Bavio movilizan a la policia


La localidad bonaerense de Bartolomé Bavio es famosa porque allí pasó parte de su infancia la inolvidable Tita Merello. Ahora, también será recordada porque en un campo se encontraron 30 “huellas circulares” en el pasto, que podrían tener vinculación con un aterrizaje masivo de OVNIs. “Nunca vi algo así en toda mi vida”, fueron las palabras del primer testigo que vio la impactante escena. Por el caso, el dueño del predio realizó una denuncia policial.

Apenas tomaron conocimiento del suceso, al lugar concurrió un equipo de especialistas de la Fundación Argentina de Ovnilogía (FAO), liderados por el respetado investigador Luis Burgos. Bavio, que cuenta con apenas 2.000 habitantes, se encuentra enclavada entre las rutas 11 y 36, a unos 30 kilómetros al sur de la ciudad de La Plata.

El protagonista de la historia es Angel Gatti, un productor de 68 años, quien tiene un campo de 40 hectáreas en la zona del poblado de Julio Arditti (Partido de Magdalena). El predio alberga un plantel vacuno de 80 animales, y es recorrido habitualmente por el puestero Rubén Albarracín, quien días pasados observó “unos extraños círculos de pasto seco que nunca había visto”

Al comunicarle la novedad a Gatti, el productor realizó la denuncia en el Destacamento Policial de Bavio, a cargo del comisario José Alberto Bacigalupe, quien junto a los oficiales Jorge Sáenz y Carlos Gómez, tomaron intervención en el asunto.

Hipótesis enigmática

Un informe de los expertos de la FAO sostiene que “la causa se encaminaba a un probable daño a la propiedad, ya que la inspección de la policía no descartaba nada: desde algún ritual tipo umbanda a la mano dañina de alguien volcando algún tipo de herbicida en el terreno”.
“Lo primero que se constató fue que la hacienda no había sufrido alteraciones. Ningún animal faltante ni tampoco con cortes en sus cuerpos. Por tanto, la hipótesis del causante de las huellas circulares se volcaba al plano de la siempre enigmática presencia de OVNIs”, indica el trabajo.
Así, un equipo de la FAO y CIENCIA OVNI, integrado por Laura Babyaczuk, Daniel López y Patricio Barrancos (FAO Buenos Aires), Eduardo Galeano (FAO Chascomús) y Miguel Peralta y Luis Burgos (FAO La Plata) se apersonó en el lugar y junto al dueño del campo, Angel Gatti, la comisión policial antes mencionada, don Hilario Bacigalupe (policía retirado) y algunos allegados, se abocó a la investigación del caso.

Circulares y ovales

Los expertos destacaron que “una treintena de marcas circulares y algunas casi ovales, del tipo secas (deshidratadas) y de un metro la más chica a poco menos de cinco metros la más grande, con bordes de treinta centímetros, se distribuyen en dos zonas bien delimitadas: una hacia el lado sur del campo y la otra, alambrada y arboleda de eucaliptus mediante, hacia el lado norte”.

“El infaltable molino, nuevo polo de atracción OVNI que descubro (junto a los árboles de laureles) allá por la década 80, y que se suma a los tendidos de alta tensión, las vías férreas, las aguadas, los montes de eucaliptus, etc., hace las veces de divisor de las dos porciones de huellas”, sostuvo el trabajo de Burgos y los especialistas.

También comentan que “al primer golpe de vista, da la impresión que las huellas del lado sur pertenecen a una data mayor en el tiempo que las del lado norte. Dentro de ése cúmulo sobresalen tres marcas que conforman lo que hemos bautizado, ya hace años, como los ochos: dos aros unidos por su parte yuxtapuesta y que son una constante en los casos de huellas múltiples en Argentina desde la década del 60”.

Luces en la noche

El grupo de la FAO destaca que “si bien a este evento se lo puede considerar como de huellas no asociadas, es decir, donde no hay potenciales testigos de haber visto el sobrevuelo previo de OVNIs, algunos indicios dan cuenta semanas atrás, de personas que desde la laguna de Marchioni observaron luces nocturnas hacia el campo de Gatti, atribuyéndolo a cazadores furtivos”.

En el terreno de las conclusiones, “si bien desconocemos el número de objetos causantes de las marcas, ya que un mismo objeto puede causar mas de una huella, la experiencia de campo nos indica que al menos más de uno, fueron los objetos intervinientes y que encasillan este caso de descenso como múltiple (10, 20, 30, 50 o 100 rastros)”.

Sebastian Aranguren y Pachi La Fata
www.popularonline.com.ar

martes, 10 de noviembre de 2009

Aniversario del Caso Manises

El famoso “caso Manises”, uno de los fenómenos clásicos de la historia de la ufología española, se produjo el 11 de noviembre del año 1979. Un avión “Super Caravelle” de la compañía TAE, que con 109 pasajeros a bordo cubría la ruta Palma de Mallorca-Tenerife, hizo un aterrizaje de emergencia en nuestro aeropuerto tras ser "seguido" o "perseguido" por un ovni, un objeto volante que nunca ha sido identificado.

Ese objeto fue visto además por varias personas de servicio en el aeropuerto de Valencia, instalación sobre la que se "plantó" largo rato, así como por el comandante de un caza de combate “Mirage F-1”que fue despachado de urgencia desde la base de Los Llanos. El director del aeropuerto de entonces, Miguel Morlán, recordó a LAS PROVINCIAS que fue decisión suya -solicitar el caza de combate. Antes de en Valencia, el objeto sin identificar se apreció en sierra de Aitana-, aseguró.

Tres décadas después, el asunto, desclasificado por el Ejército del Aire, sigue sin tener una explicación lógica, aunque para Morlán -no hay dudas del ovni- e incluso afirma que es uno de los fenómenos -mejor documentados- de la ufología española.

Poco antes de las once de la noche del 11 de noviembre de 1979, el avión “Super Caravelle”que cubría el vuelo TAE 297, entre Mallorca y Tenerife, despegó normalmente del aeropuerto de Son San Juan, con 109 pasajeros a bordo. En su mayoría eran alemanes y austríacos que procedían de Salzburgo. El comandante del vuelo era Javier Lerdo de Tejada, un profesional con más de 8.000 horas de vuelo y 14 años de experiencia. Junto a él, en la cabina, tomaban asiento el segundo de a bordo, Ramón Zuazo, y el mecánico Francisco J. Rodríguez.

El vuelo pasó por encima de la isla de Ibiza rumbo a tierras alicantinas cuando, en medio del Mediterráneo, se produjo la primera alerta: una señal en el canal de emergencia de la radio. Hecha la comprobación con el control aéreo de Barcelona, se les dijo que podía proceder de otro vuelo cercano. De modo que los tripulantes apagaron las luces de la cabina para poder ver mejor el exterior. Fue entonces cuando el mecánico vio por vez primera las dos famosas "luces rojas" por el lado izquierdo del avión. Luces que, súbitamente, dieron la impresión de acercarse con gran velocidad hacia el avión.

«Lo más importante es que el aeropuerto funcionara con normalidad y transmitir tranquilidad a los pasajeros de la compañía TAE», aseveró Morlán. «Nunca sentí miedo», afirmó el entonces director del aeródromo valenciano. «Esa vez no fue la única ocasión en que vi ovnis», aseguró Morlán, quien el próximo 8 de diciembre cumplirá 76 años.

El comandante Lerdo de Tejada, en una secuencia de comunicaciones que está registradas, desclasificadas y publicadas -el programa”Cuarto Milenio”, de Cuatro, las emitió dentro de su serie-pidió al control de Barcelona que le confirmara si había algún otro tráfico cercano. -Confírmeme si tenemos algún tráfico próximo a nosotros a nuestra izquierda, aproximadamente a unas cuatro o cinco millas.

-TAE 297. Negativo. No hay tráfico notificado.

-Tenemos dos señales de luces rojas, como a unas tres millas a las diez de nuestra posición. Aproximadamente a la misma altura.

-TAE no tenemos ningún tráfico procedente en esa ruta. Es usted el único que procede Ibiza-Alicante.

Las luces, al decir de los tripulantes, se acercaron, subieron, bajaron y se alejaron. La tripulación decidió ascender a 28.000 pies de forma cautelar. Pero siguió observando las mismas extrañas luces. El aumento de velocidad que se imprimió al aparato dio la impresión de que se zafaba de lo que ya era una persecución; pero las luces volvieron a aparecer, delante ahora del aparato. En esos momentos, mientras cundía el nerviosismo en cabina, el comandante tomó una determinación: cambiar el rumbo y aterrizar en Valencia.

Paradas en el aeropuerto

Se hizo así. Pero las luces, al decir de numerosos testigos, no desaparecieron, sino que siguieron al vuelo de TAE en su trayectoria. Es más, se "pararon" sobre el cielo de Manises cuando el vuelo procedente de Palma tomó tierra, felizmente. En los libros que se han publicado sobre aquellas horas, y en los reportajes emitidos en televisión, Salvador Tomás, jefe de Seguridad del aeropuerto en aquellos días, dice que vio las luces junto con otras muchas personas de servicio, técnicos de la torre de control e incluso militares de la base Aérea de Manises, entonces activa y operativa.

Fue entonces cuando entró en actividad un “Mirage F-1”, enviado desde la base de Los Llanos, en Albacete, que tripulaba el capitán Fernando Cámara. En pocos minutos, Cámara, con su caza de combate, se plantó sobre Manises, donde vio las luces. En el programa “Cuarto Milenio” este profesional del Ejército del Aire informó de las anomalías y alertas que advirtió en su radar durante su emocionante vuelo, del paso sobre Valencia y de cómo, al ponerse "las luces en movimiento" las siguió durante minutos hasta llegar a las inmediaciones de Zaragoza, en un trayecto donde pidió, obtuvo y aplicó, licencia para volar a Match-1, la velocidad del sonido.

Toda esta agitada actividad fue objeto de minuciosos partes, encuestas e investigaciones, en los que los protagonistas explicaron varias veces qué habían visto y oído. El comandante del caza de combate español admitió la forma acampanada que a su juicio presentaba el objeto perseguido, en la mejor visión que pudo tener de él.

Con todo, documentación y testimonios, solo dieron de sí lo evidente: no se podía explicar qué clase de objeto volante sin identificar había causado alertas. Con todo, tras el reglamentario tiempo de secreto oficial, los papeles fueron desclasificados, que es el estado en que ahora se pueden consultar.

Fuente:/www.lasprovincias.es

martes, 3 de noviembre de 2009

La Policía tomó una denuncia por presuntos ovnis en Magdalena

La misteriosa aparición de una veintena de círculos de pasto quemado, en un campo de la localidad magdalenense de Julio Arditi, disparó ayer las más variadas conjeturas y generó una intervención policial en busca de indicios que puedan revelar el origen del fenómeno.

Todo comenzó cuando Angel Gatti, comerciante de Bartolomé Bavio y dueño de una explotación agropecuaria de 56 hectáreas, recibió el llamado de uno de sus colaboradores, advirtiéndole que se habían registrado "novedades" en su predio. "Me comentó que habían aparecido unos redondeles extraños, y fui a verlos" recuerda Gatti: "contamos veintiuno, perfectos y con diámetros entre el metro veinte y el metro ochenta, en dos potreros bajos del lote. Tienen una especie de guarda quemada, como si hubieran aplicado herbicida en el contorno".

"Volví con mi hijo y otros testigos, para ver si estábamos teniendo alucinaciones, pero todos vieron lo mismo" subraya el baviense: "incluso la Policía, que llegó para tomar muestras del terreno a ver si se detecta algo raro. Me llama mucho la atención, porque el lugar tiene un acceso pésimo, no hay vecinos, y no está de paso a ninguna parte".

"Por supuesto, no podría decir que se trató de extraterrestres o un ovni, pero es seguro que las figuras no aparecieron por un fenómeno natural" sentenció Gatti: "en la zona nunca se vio algo así y queremos saber más".

EL DESTACAMENTO

Desde el Destacamento Bavio de la Policía bonaerense, ubicado en San Pablo y Mansilla, se confirmó que un grupo de efectivos concurrió al lugar, en donde se cría ganado vacuno, y que al llegar allí se encontró frente a imágenes que remitieron a la película "Señales", protagonizada por Mel Gibson en 2002.

"Es muy llamativo y la primera impresión es que el hecho resulta inexplicable. El campo es casi inaccesible, la calle termina allí mismo, hay barro, una laguna y no se advirtieron pisadas ni huellas de vehículos" comentaron los voceros: "de hecho, el pasto está quemado pero no aplastado. Se realizó un exhaustivo relevamiento fotográfico y se tomaron videos y muestras que serán analizadas en los próximos días".

ARDILI

Nació a la vera del ramal ferroviario entre Tolosa y Magdalena, precedida por las estaciones Rufino de Elizalde, Gobernador Arana, Ignacio Correas y Bartolomé Bavio. Es parte de la "cuenca lechera" más importante de la Región, pero se despobló con la cancelación del tren en 1977.

domingo, 1 de noviembre de 2009

Extraño objeto volador en Caviahue apareció en una foto familiar


Neuquén.- Un curioso avistamiento se habría producido el pasado 12 de octubre en Caviahue cuando un vecino de la localidad de Villa El Chocón tomó algunas fotografías familiares y se encontró en una de ellas con lo que supuestamente sería un OVNI (Objeto Volador No Identificado).

El hombre no dudó en enviar esta fotografía a los medios para tener alguna certeza sobre el verdadero origen de esta “mancha” en la imagen que se ve a lo lejos en el cielo.

Invitamos a nuestros lectores a dejar sus impresiones acerca de la veracidad de esta imagen y de la supuesta presencia de seres extraterrestres en uno de los principales puntos turísticos de la provincia. Una imagen similar se reflejó tiempo atrás en El Chocón a través de una fotografía sacada con un celular.

http://www.lmneuquen.com.ar/noticias/2009/10/29/44923.php

Informe español sobre desclasificación ovni en el mundo ve la luz

Informe español sobre desclasificación ovni en el mundo ve la luz

El interés de los gobiernos por el asunto ovni no es nuevo; recientemente hemos sabido de divulgación de informes ovni procedentes de los archivos de los gobiernos de Francia, Dinamarca e Inglaterra. En efecto, en numerosos países del mundo se han llevado a cabo análisis e informes sobre objetos voladores no identificados por su posible riesgo para la seguridad nacional. En los últimos 60 años, ministerios de defensa y agencias de inteligencia han propiciado una cantidad ingente de material que ha sido puesta a cuentagotas a disposición de los ufólogos e investigadores civiles.

Ahora, el ufólogo Vicente-Juan Ballester Olmos, tras una ardua labor de examen de los documentos disponibles en todo el mundo sobre este asunto, ha desarrollado un informe sobre cómo se han producido estos procesos de desclasificación de expedientes ovni en cerca de 30 países. En el contexto de su ensayo, el investigador valenciano entiende por desclasificación la revelación, divulgación o liberación de informes oficiales sobre ovnis procedentes de archivos de la Administración del Estado y su entrega a los medios de comunicación, a investigadores, organizaciones ufológicas o simplemente su puesta a disposición del público en general”.

Se trata de una labor meticulosa y sin precedente en la literatura especializada que acaba de ver la luz en el blog del proyecto FOTOCAT, gestionado por Ballester Olmos. El trabajo ha sido publicado en dos idiomas y la versión en español puede leerse en el enlace: http://www.anomalia .org/estdesclas. pdf

Los objetivos del informe, según el propio Ballester Olmos, son los siguientes: “En primer lugar, he querido facilitar una compilación de datos históricos que ilumine un tema por lo general disperso y oscuro. También espero generar una retroalimentación que me permita ampliar esta plantilla de datos y mejorar su calidad. Finalmente, quizá sirva para inspirar y motivar a algunos funcionarios públicos a iniciar procesos similares en sus países respectivos”.

La última desclasificación del Ejército del Aire

Aprovechamos la ocasión de la presente nota para dar cuenta de un nuevo ejemplo de desclasificación por parte del Ejército del Aire español, a instancias nuevamente de Ballester Olmos. Se trata de la amplia documentación relativa a un hallazgo, que tuvo lugar en diciembre de 1965, de hasta catorce objetos metálicos que habían caído del cielo en Badajoz y Sevilla. El INTA en su momento se interesó por el asunto y envió las piezas a Estados Unidos para su análisis. Finalmente resultaron ser los restos caídos de un cohete de la misión Lunik 8. Ballester Olmos, que recibió copia integra de la documentación en 1994, solicitó recientemente que se hiciera pública y acaba de ser informado por el general jefe del Mando Aéreo de Combate (MACOM) de que “Toda la documentación concerniente a los hechos y que obra en poder del Ejército del Aire, ha sido inspeccionada por personal del Estado Mayor del Ejército del Aire, el cual ha dado inicio al proceso de desclasificación. Una vez finalizado dicho proceso, podrá ser investigado por los estudiosos de este tipo de fenómenos".

Alfonso Ferrer

http://alfonferrer.blogspot.com